19-W-4 ویلڈیڈ اسٹیل بار گریٹنگ میں سب سے عام عہدہ ہے - جو صنعتی پلیٹ فارمز، واک ویز، ٹرینچ کور اور فیکٹریوں، پاور پلانٹس اور انفراسٹرکچر پروجیکٹس میں سیڑھیوں پر پایا جاتا ہے۔ اس کے باوجود بہت سے خریدار اکیلے "19-W-4" کی وضاحت کرتے ہیں، یہ سمجھے بغیر کہ عہدہ صرف بار کے وقفے کی وضاحت کرتا ہے، نہ کہ پینل کی مکمل بوجھ کی گنجائش۔
یہ گائیڈ بتاتا ہے کہ 19-W-4 کا کیا مطلب ہے، اس کی کلیدی جہتیں، اس کی بوجھ کی گنجائش کیسے طے کی جاتی ہے، اور اسے صحیح طریقے سے کیسے بیان کیا جائے۔
19-W-4 کا کیا مطلب ہے؟
یہ عہدہ شمالی امریکہ کے معیاری گریٹنگ نمبرنگ سسٹم کی پیروی کرتا ہے، جہاں کوڈ کا ہر حصہ مخصوص معلومات رکھتا ہے:
|
کوڈ |
مطلب |
قدر |
|
19 |
بیئرنگ بار کا فاصلہ، ایک انچ کے سولہویں حصے میں |
19/16 میں=1-3/16 انچ (تقریبا. 30 ملی میٹر) مرکز سے مرکز |
|
W |
تعمیراتی قسم |
ویلڈڈ (ہر چوراہے پر الیکٹرو-جعلی) |
|
4 |
کراس بار وقفہ کاری |
4 انچ (تقریباً. 100 ملی میٹر) مرکز سے درمیان |
متعلقہ پیٹرن ایک ہی منطق کا استعمال کرتے ہیں: 19-W-2 کے مراکز میں 2 پر کراس بار ہیں، جب کہ 15-W-4 اور 11-W-4 بالترتیب بیئرنگ بار اسپیسنگ میں 15/16 اور 11/16 کے قریب استعمال کرتے ہیں۔
19-W-4 گریٹنگ کے کلیدی ابعاد
بیئرنگ بار کا فاصلہ: 1-3/16 انچ
بیئرنگ بار اسپیسنگ میں 19/16 انڈسٹری ڈیفالٹ ہے کیونکہ یہ تین عوامل کو متوازن کرتا ہے:
پیدل چلنے میں آرام اور حفاظت- معیاری صنعتی جوتے کے لیے سوراخ کافی تنگ ہیں۔
کھلا علاقہ- بار کے سائز کے لحاظ سے تقریباً 70-80% کھلا، بہترین نکاسی اور وینٹیلیشن فراہم کرتا ہے
معیشت- قریب کی جگہوں سے فی مربع فٹ کم سلاخوں کا مطلب ہے کم وزن اور قیمت
کراس بار اسپیسنگ: 4 انچ
کراس بارز کو بیئرنگ سلاخوں میں 4 مراکز میں ویلڈیڈ کیا جاتا ہے تاکہ پینل کو مربع اور سخت رکھا جائے۔ وہ بیئرنگ بارز کو مستحکم کرتے ہیں اور مقامی بوجھ کو تقسیم کرتے ہیں۔ وہ بنیادی بوجھ-اٹھانے والے اراکین نہیں ہیں۔
بیئرنگ بار کا سائز: وہ متغیر جو سب سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔
یہ اہم نکتہ ہے:19-W-4 بیئرنگ بار کی اونچائی یا موٹائی کی وضاحت نہیں کرتا ہے۔. دو پینل دونوں "19-W-4" ہو سکتے ہیں اور پھر بھی ان میں لوڈ کی گنجائش بالکل مختلف ہے۔ عام بیئرنگ بار کے سائز میں شامل ہیں:
|
بیئرنگ بار کا سائز |
ڈیوٹی |
عام درخواست |
|
1 x 1/8 انچ |
روشنی |
مختصر- پیدل چلنے کے راستے، نکاسی کا احاطہ |
|
1 x 3/16 انچ |
معیاری |
پیدل چلنے کے راستے، پلیٹ فارم تک رسائی |
|
1-1/4 x 3/16 انچ |
معیاری |
صنعتی پلیٹ فارم، کیٹ واک (سب سے زیادہ استعمال شدہ) |
|
1-1/2 x 3/16 انچ |
درمیانہ |
لمبا اسپین، میزانین، خندق کا احاطہ |
|
2 x 3/16 انچ – 6 x 1/2 انچ |
ہیوی-ڈیوٹی |
فورک لفٹ اور H-20 ٹریفک، پل ڈیکنگ |
پینل کے طول و عرض
معیاری پینل کی چوڑائی 2 فٹ اور 3 فٹ ہوتی ہے، جس کی لمبائی 24 فٹ تک ہوتی ہے۔ عام اسٹاک پینلز 3 x 20 فٹ ہوتے ہیں۔ حسب ضرورت چوڑائی، لمبائی، بینڈنگ، نوچنگ اور کٹ آؤٹ معمول کے مطابق پروجیکٹ ڈرائنگ کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔
لوڈ کی صلاحیت: اس کا تعین کیا کرتا ہے۔
19-W-4 پینل کی بوجھ کی گنجائش اس پر منحصر ہے:
بیئرنگ بار کا سائز- گہرائی موڑنے کی طاقت پر غلبہ رکھتی ہے۔ ایک لمبا بار مزید پھیلتا ہے اور زیادہ لے جاتا ہے۔
اسپین صاف کریں۔- سپورٹنگ بیم کے درمیان فاصلہ، بیئرنگ بارز کے ساتھ ناپا جاتا ہے۔
لوڈ کی قسم- یکساں بوجھ (PSF) بمقابلہ مرتکز بوجھ (ایک پہیہ یا پیلیٹ وسط میں)
انحراف کی حد- عام طور پر پیدل چلنے والوں کے لیے L/240 اور صنعتی پلیٹ فارمز کے لیے L/200
مواد کا درجہ– ASTM A36 (Fy=36 ksi) یا اس کے مساوی
نیچے دی گئی جدول سب سے عام 19-W-4 کنفیگریشن کے لیے عام شائع شدہ قابل اجازت یکساں بوجھ دکھاتی ہے (1-1/4 x 3/16 بیئرنگ بارز میں، A36 اسٹیل، L/240):
|
کلیئر اسپین |
قابل اجازت یونیفارم لوڈ |
لوڈ میں انحراف |
|
2 فٹ |
~3,643 پی ایس ایف |
0.07 انچ |
|
3 فٹ |
~1,619 پی ایس ایف |
0.15 انچ |
|
4 فٹ |
~911 پی ایس ایف |
0.27 انچ |
|
5 فٹ |
~583 پی ایس ایف |
0.42 انچ |
|
6 فٹ |
~405 پی ایس ایف |
0.60 انچ |
قیمتیں بار کے اصل سائز کے ساتھ مختلف ہوتی ہیں، اور بھاری سلاخوں کی صلاحیت میں کافی اضافہ ہوتا ہے۔ گاڑیوں یا فورک لفٹ کی ٹریفک کے لیے، انتخاب پہیوں کے بوجھ، رابطہ کے علاقے اور سپورٹ اسپیسنگ پر مبنی ہونا چاہیے، جس کی تصدیق انجینئرنگ کیلکولیشن سے ہوتی ہے۔ ان حوالہ جات کو پروجیکٹ کے متبادل کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے-مخصوص ڈیزائن۔
19-W-4 گریٹنگ کی درست طریقے سے وضاحت کیسے کریں۔
مکمل تفصیلات یا RFQ میں ہمیشہ شامل ہونا چاہئے:
بیئرنگ بار کا سائز (اونچائی x موٹائی) – جیسے. 1-1/4 x 3/16 انچ
اسپین کی سمت اور سپورٹ کے درمیان واضح اسپین
پینل کے طول و عرض اور مقدار
سطح: ہموار یا سیرٹیڈ
ختم: گرم-ڈپ جستی (ASTM A123)، پینٹ یا مل
میٹریل گریڈ اور معیاری (ANSI/NAAMM MBG 531, ASTM A36)
کنارے کا علاج: بینڈنگ، پیر پلیٹیں، کٹ آؤٹ، ہٹنے والے حصے
صرف "19-W-4" کو بتانا غلط کوٹڈ گریٹنگ کی سب سے عام وجہ ہے – سپلائر بیئرنگ بار سائز کے بغیر پینل کی قیمت نہیں لگا سکتا۔
درخواستیں
اس کی طاقت، کھلے علاقے اور لاگت کے توازن کی بدولت،19-W-4 گریٹنگتقریباً ہر صنعت میں استعمال کیا جاتا ہے:
صنعتی پلیٹ فارم اور میزانین- کھلی منزل جو روشنی، ہوا اور پانی سے گزرتی ہے۔
واک ویز اور کیٹ واک- ٹینکوں، کنویئرز اور پائپ ریک کے ارد گرد بلند رسائی
نکاسی آب اور خندق کا احاطہ- تیز پانی کے داخلے کے لیے اونچی کھلی جگہ
سیڑھیاں چلتی ہیں۔- نوزنگ اور اینڈ پلیٹوں کے ساتھ من گھڑت
ہیوی-ڈیوٹی والے فرش- 1/4 انچ + بیئرنگ بار کے ساتھ: لوڈنگ ڈاکس، گاڑیوں کی خندقیں، پل ڈیکنگ
پاور، کیمیکل اور واٹر ٹریٹمنٹ پلانٹس- جہاں سنکنرن مزاحمت اور وینٹیلیشن ضروری ہے۔

خلاصہ
سنٹرز میں 1-3/16 پر 19-W-4=بیئرنگ بارز، ویلڈڈ کنسٹرکشن، سنٹرز میں 4 پر کراس بار۔ یہ اسپیسنگ پیٹرن ہے، بوجھ کی درجہ بندی نہیں - بیئرنگ بار کا سائز، اسپین اور لوڈ کی قسم اصل صلاحیت کا تعین کرتی ہے۔ کوٹیشن کی درخواست کرتے وقت، ہمیشہ مکمل کنفیگریشن بتائیں۔


